[汽车之家 资讯] 5月29日，我们从猛士科技官方了解到，旗下大型SUV——新款猛士M817正式开启预售，共推出3款配置，预售价区间为37-42万元。该车是猛士科技与华为合作打造的一款硬派越野车型，其搭载的华为乾崑ADS 5智能驾驶辅助系统、鸿蒙座舱5、天元架构等。值得一提的是，猛士M817 Ultimate同步亮相，并正式定名为大师版，其搭载了猛士汽车全新一代智能越野架构、极猛动力2.0、磐石底盘2.0。关于新车详细预售价，请见下图：
新款猛士M817 预售价
车型
预售价(万元)
Pro+
37
Max+
39
Ultra
42
● 新车特点
新款猛士817
作为年代改款车型，新款猛士M817依旧沿用雄魂美学2.0设计语言，窄条幅梯形的前格栅搭配两侧多边形止戈为武2.0大灯组以及中央可发光的猛士品牌LOGO，让其有着不错的视觉辨识度。车头下部配备了越野风格的银色保险杠，接近角30°，能够带来良好的通过性。同时，该车推出5款配色供选择。
侧面来看，该车采用前后隆起的轮眉线条以及防擦轮眉护板，搭配密辐式轮圈造型，让其整体有着不错的肌肉感。同时，其采用趋于平直的车顶线条，结合大型SUV的尺寸定位，让其有着不错的车内头部表现空间。尾部方面，新款猛士817继续配备官方称之为十字形剑指苍穹尾灯组造型以及储物用的外挂小书包，提升储物空间。
内饰方面，作为改款车型，其继续延续了现款车型的设计思路，趋于平直的中控台线条搭配双辐式多功能方向盘以及大尺寸悬浮式中控屏，符合当下消费者的用车和审美需求。同时，其中控屏下方还配备了类似钢琴式物理按键，可对空调系统等进行控制。副仪表台部分还设有无线充电装置、钟表以及把手，满足不同驾乘需求。
辅助驾驶方案方面，该车将搭载乾崑智驾ADS 5、896线双光路图像级激光雷达等最新技术在内的全栈方案。尺寸方面，车辆长宽高分别为5100/1998/1899mm，轴距为3005mm。动力方面，该车已于此前完成工信部申报，换装由2.0T发动机组成的插混系统，发动机最大功率为224马力。同时，该车还将搭载51.9kWh和62.52kWh两种容量版本的电池，对应WLTC纯电续航里程为170km、202km和207km，CLTC标准下降突破300km。
新款猛士817 Ultimate(大师版)
作为猛士M817的新版本车型，猛士M817 Ultimate正式定名为猛士M817大师版，其整体造型上有所调整，大尺寸梯形前格栅搭配中央MHERO品牌字样以及两侧造型别致的大灯组，让其有着不怒自威的视觉感受。车身侧面来看，该车配备分体式脚踏，搭配AT全地形轮胎等，进一步提升该车的越野能力。尾部方面，相比普通版其采用了外挂式备胎设计，搭配十字形剑指苍穹尾灯组，让其看上去更加硬朗。
目前官方并未透露该车更多信息，其搭载了猛士汽车全新一代智能越野架构、极猛动力2.0、磐石底盘2.0。智能化层面，搭载华为乾崑896线激光雷达，并拥有华为乾崑ADS5、鸿蒙座舱6。
● 竞品车型
从产品尺寸与市场定位来看，新款猛士M817未来上市后，将继续与腾势N9展开竞争，两款车型均归属大型SUV阵营。动力智驾层面各有核心方案，腾势N9搭载天神之眼B高阶激光智驾系统，新款猛士M817则配备华为乾崑ADS4.1辅助驾驶体系，两套成熟智驾配置，均可充分满足消费者高阶智能出行用车诉求。
同时该车也会和坦克700这类尺寸略小一级别的车型形成市场角逐，二者都主打硬朗复古的硬派造型调性。相较之下，新款猛士M817依托全面丰富的整车配置，加上领先的智能驾驶技术加持，整体产品吸引力更突出，有望收获大批年轻越野爱好者与潮流用车群体的青睐。
● 编辑点评
依托深厚军工底蕴，猛士早年留给大众的印象，素来是坚固可靠、性能强悍，过往也难免有着造型设计偏粗犷的固有标签。伴随品牌全面革新升级，猛士完成华丽转型，正式跻身高端电动越野品牌行列。猛士917上市后市场反响亮眼，凭借出众产品实力，顺利打响品牌口碑，让更多消费者熟知这一国产硬派越野标杆。不论是已然收获认可的猛士917，还是如今正式开启预售的新款猛士M817，都既承袭品牌与生俱来的硬朗气场，也清晰展现出硬派SUV向电动化、智能化进阶的发展趋势。
在此之前，高端硬派越野市场长期被海外品牌占据，国产车型始终缺乏有力竞品。而猛士品牌的推出，成功打破这一市场格局，凭借扎实的产品积淀，树立起自身专业越野的品牌形象。品牌提出的“5+2+2”全场景用车理念，精准贴合日常出行需求配资平台哪个好，5个工作日满足城市通勤，2天周末适配近郊出游，2 个长假可奔赴长途越野穿越，一车便能兼顾多重生活场景。眼下新款猛士M817官方预售价正式揭晓，这款全能硬派新车是否契合你的预期？不妨在评论区聊聊你的看法。(文/汽车之家 周易)
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